与现实世界接壤:Solana 上的原生 DePIN 项目探秘
一些老牌的 DePin 项目也纷纷向 Solana 靠拢。
撰写:深潮 TechFlow
DePIN, 去中心化物理基础设施网络,其运维和维护依赖于代币激励。事实上,它不是一个新鲜故事,自 2017 年起就不断涌现各种基于区块链的硬件基础设施,但一直未能成为叙事的中心。
但为何今年又开始重新提及? 我们也能看到 Messari 提出 DePin 是未来十年加密投资最重要的领域之一。
个人认为原因有二:
1)随着技术的沉淀,各种基础设施比早年完善,给 DePin 的技术层次铺平了道路;
2)BTC 出…
一些老牌的 DePin 项目也纷纷向 Solana 靠拢。
撰写:深潮 TechFlow
DePIN, 去中心化物理基础设施网络,其运维和维护依赖于代币激励。事实上,它不是一个新鲜故事,自 2017 年起就不断涌现各种基于区块链的硬件基础设施,但一直未能成为叙事的中心。
但为何今年又开始重新提及? 我们也能看到 Messari 提出 DePin 是未来十年加密投资最重要的领域之一。
个人认为原因有二:
1)随着技术的沉淀,各种基础设施比早年完善,给 DePin 的技术层次铺平了道路;
2)BTC 出圈尽管引进了新流量,但对于普通人来说,还是更愿意相信能够亲眼看到的东西,NFT 是其一,DePin 则是另一个。
近期,DePIN 项目价格波动较大,特别是 Solana 生态中的 Hivemapper,近七天的涨幅达到惊人的 233.4%。Solana 对 DePin 也极为重视,CoinEx 的新分析指出,Solana 生态的关注点主要集中在 DeFi、Memecoin 和 DePIN 上。
一些老牌的 DePin 项目也纷纷向 Solana 靠拢。例如,Render Network,作为最大的 GPU 运算 DePin 项目,经过投票决定从 Polygon 扩展到 Solana 区块链。另外,无线网络 Helium 也成功迁移到 Solana,并在过程中铸造近 100 万枚 NFT。
这些迹象表明更多的关注将集中在 Solana 上的 DePIN。
早一步参与往往意味着更多的盈利机会,让我们一起来看看 Solana 上的原生 DePin 版图。
1.Hivemapper
Hivemapper 一个基于区块链的地图网络,通过 Hivemapper 的行车记录仪进行采集,采集人被称为“地图贡献者”。由于其无需许可的特点,加上代币激励,效率优于当前的 Web2 解决方案,目前 Hivemapper 覆盖的总地图面积已逼近九千万公里。
通过 Hivemapper 行车记录仪拍摄的街景数据会上传至项目方数据库,经过 AI 筛查,最终提供给地图厂商、自动驾驶等数据使用方,这些人被称为“地图消费者”。
该项目成立于 2015 年。其最近的一次融资是 2022 年 4 月 5 日的 A 轮融资,融资金额达 1800 万美金,由 Multicoin Capital 领投。
HONEY 是 Hivemapper 的原生代币,它奖励地图贡献者不断为其地图网络贡献新鲜、更新的信息,这是代币的产生来源。地图消费者们就是代币的消耗去向,他们需要燃烧 HONEY 代币来获取 API,烧毁掉的代币会被重新铸造,以此增加奖励贡献者的代币数量。
HONEY 是一个典型的 Solana 生态代币,从下图的 FDV 和市值的差距可以看出。尽管 HONEY 的总量为 100 亿,但由于是激励挖矿机制,目前只挖出来不到 2 亿,这也是导致 HONEY 的 FDV 和市值之间差距巨大的原因之一。
在未来,项目方可以控制代币挖矿的释放节奏,使代币价值得以稳定和增长。
2.Teleport
有了去中心化地图,去中心化拼车应用便应运而生,Teleport 就是此解决方案,该应用目前已经在苹果商店上线。
Teleport 是一种无许可的拼车应用,由其司机、乘客和开发商拥有和管理。在 2022 年 10 月 27,Teleport 完成 900 万美元种子轮融资,由 Foundation Capital 和 Road Capital 共同领投。
Teleport 创始人 Paul Bohm 认为现任拼车巨头 Uber“本质上是垄断企业——它非常中心化”,而且在共享出行行业,中介的抽成率往往可以超过 40%,这笔钱不会流向司机和乘客,它流向的是类似 Uber 这样的跨国中介机构。
因此,Teleport 构建了共享出行协议(TRIP),使司机、乘客和当地的区域经济受益,同时由参与者进行自治。举个例子来说明,中心化拼车服务通常不允许市场设定公平的价格,相反,他们(Uber)自己设定价格并最大化他们可以提取的价值。将拼车重新设计为去中心化意味着参与者可以从许多不同供应商提供的相互通信的各种应用程序和服务器中进行选择。更多的钱流向司机,乘客每次乘车支付的费用更少,更多的钱留在当地经济中。
该协议首先将应用于 Teleport 平台上。参与运营和发展网络的人将获得 TRIP 奖励,这是由协议自动颁发的,有些 TRIP 奖励可能会以 NFT 的形式呈现,例如获得“绕城市一圈”成就。
这些 TRIP 奖励也代表网络中的参与和投票权。一般治理,包括协议升级、授权流程更改、基本网络参数的更改都需要投票。
目前,该项目暂未发布代币,可以关注官网推特及时获取最新信息。
3.Tekkon
Tekkon 是一个日本项目,用户可以通过 Tekkon 拍摄当地的基础设施照片,如电线杆、井盖等,或者举报损坏的基础设施,来获得代币奖励,同时帮助当地变得更好。就像上图所写的那些,“通过赚钱来修复你的城市 ”,Tekkon 的粉丝用户将这个过程戏称为 Fix and Earn。
Tekkon 是由 Takashi Kato 创办的非盈利组织 Whole Earth Foundation 在去年年底推出的。这位日本企业家此前创立了 Fracta Inc。,这是一家初创公司,利用软件识别城市供水网络的薄弱环节,帮助城市、公用事业和建筑公司在破土动工之前查明管道的腐烂情况。
由于有着代币奖励,该应用在菲律宾获得了热烈欢迎,当地人由此形成了一个组织来拍摄受损的基础设施,他们被称呼为基础设施猎人。根据之前彭博社报道的数据,Tekkon 拥有超过 128,000 名活跃用户,其中 90,000 名来自菲律宾。每天上传约 30,000 张照片。
Whole Earth Coin (WEC)是 Tekkon 的奖励代币,在日本,WEC 可以在 Line Pay 上兑换成现金。
其初始发行量为 3 亿枚,没有最大数量限制。当初始代币用尽时,如果用户持续增多,系统便会增发新代币来奖励用户。在首次发行的 3 亿代币中,20%用于生态系统开发,20%用于应用内的 Fix and Earn,25%用于公开发售,15%的私募,最后 20%归属于团队。
WEC 在应用内也有燃烧机制,像升级、跳过冷却时间等操作,均会导致 WEC 的销毁。但缺乏用例是 WEC 的缺点之一,仅靠游戏的销毁机制,可能并赶不上代币的生产,且初始代币的分配过多,初始代币的分配过多也带来了一定的抛压,这反映在来价格图表上。
Tekkon 承诺将为代币赋予更多功能,形成一整套生态飞轮,如公共事业公司使用 WEC 购买基础设施照片数据,Tekkon 代币销毁或进一步奖励基础设施猎人,从而吸引更多的公共事业公司等参与。这表明 Tekkon 计划建立一个更为完整和可持续的生态系统。
4.Helium
Helium 作为一个去中心化无线热点网络,可以称得上是 DePIN 板块的 OG,其历史可以追溯至 2013 年,此前一直作为 L1 运行。
在 2023 年的 4 月 20 日,Helium 宣布完成向 Solana 网络的迁移(HIP 70**)**,开发人员表示更喜欢 Solana 网络,因为 Solana 有着的庞大生态系统,集成了大量开发者、应用和团队,而且相比于其他链,它更便宜、更快。
Helium 网络代币(“HNT”)是 Helium 网络的原生加密货币,没有预挖,最大供应量为 2.23 亿。在 Helium 网络中支付数据传输费用的唯一方法是,通过燃烧 HNT 获取的数据积分(DC),来支付数据传输费用。数据积分的价格固定为美元(1 数据积分 = 0.00001 美元),且不可转让,只能由其原始所有者使用。
在之前,部署热点网络会获得 HNT 奖励,但在 HIP-52 之后,原生代币 HNT 将不再由 LoRaWAN 或 5G 热点热点开采,取而代之的是 IOT 和 MOBILE,IOT 是 Helium IoT 网络的协议代币,MOBILE 则是 Helium Mobile 网络的协议代币。
多代币模型使得每个无线网络都可以分开治理,以方便 DAO 做出更好的决策,每个子网络都可以管理着自己的 Proof-of-Coverage 规则、数据定价和热点挖掘奖励分配机制。
当部署或者覆盖网络获得 IOT 和 MOBILE 等网络代币后,他们网络代币可兑换为 HNT。这种架构为网络代币提供了一个价值底价。
当前,Helium 市值约为 4.2 亿美元,是 Solana 生态最大的 DePIN 项目。
https://www.techflowpost.com/article/detail_14702.html
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